水素社会実現への挑戦。福岡県が選んだ「コネクティッドデータ」活用による、無駄のないインフラ配置戦略とは?

【クライアント】
福岡県 商工部自動車・水素産業振興課 様
【プロジェクトテーマ】
脱炭素社会の実現に向けた「水素ステーション」の戦略的配置
■ 導入の背景・課題
「水素充填の利便性」こそが、FCV普及のカギだった。
福岡県では現在、脱炭素社会の実現に向け、水素エネルギーを活用した「グリーン成長」を強力に推進しています。その中核となる取り組みの一つが、FCV(燃料電池自動車)の普及です。
しかし、FCVの導入を進める上で大きな課題となっていたのが、燃料となる「水素充填の利便性確保」でした。
「どこにステーションがあれば、トラック事業者が使いやすいのか?」
インフラ整備には多額の投資が必要となるため、感覚や経験則ではなく、確固たる根拠に基づいた「適地」の選定が急務となっていました。
■ 導入ソリューション
トラックの「コネクティッドデータ」を分析
潜在需要を可視化し、最適なインフラ配置を提案。
この課題に対し、日野コンピューターシステムは「商用車のコネクティッドデータ活用ソリューション」を提供しました。
実際に走行しているトラックから得られる膨大な移動データを分析することで、以下のプロセスを実現しました。
① 現状の可視化: トラックが「いつ」「どこを」「どれくらい」走っているかをヒートマップ化。
② 需要予測: 水素需要が見込まれるエリアやルートをデータに基づいて特定。
③ 最適地提案: 物流の動線を踏まえ、最も効率的に稼働できる水素ステーションの設置場所をシミュレーション。
■ 導入の成果
「勘と経験」から「データ駆動型」のインフラ整備へ
日野コンピューターシステムとの連携により、実際の交通流と物流ニーズに即した、精度の高い適地選定が可能となりました。
これにより、福岡県は効率的なインフラ整備計画を立案できるだけでなく、ステーション運営事業者に対しても説得力のあるデータに基づいた誘致が可能となります。
本プロジェクトは、DX(デジタルトランスフォーメーション)とGX(グリーントランスフォーメーション)を融合させ、持続可能な社会基盤を作る先進的な事例となりました。
■ ここがポイント!(HCSの強み)
• 精度の高い実データ: 日野自動車グループならではの豊富な商用車データを活用。
• 高度な分析力: 物流特有の動きを熟知したシステムによる需要予測。
• 社会課題への貢献: 自治体の政策決定(EBPM)をデータで強力にバックアップ。




